Nghiên cứu về Logistics

Logistics Research là một tạp chí truy cập mở được công bố dưới thương hiệu SpringerOpen. Tạp chí có các nghiên cứu cơ bản và ứng dụng trong các lĩnh vực quản lý chuỗi cung ứng và hậu cần từ góc độ liên ngành bao gồm quản lý hậu cần và kỹ thuật hậu cần. Tạp chí này trình bày các nghiên cứu phân tích, khái niệm, thực nghiệm và / hoặc thử nghiệm nhằm thúc đẩy sự phát triển của lý thuyết hậu cần và các thực tiễn logistics sáng tạo cũng như sự hội nhập của các ngành liên quan khác như quản lý và khoa học xã hội, kinh tế, khoa học hành vi, nghiên cứu hoạt động, , Và các khoa học kỹ thuật liên quan khác.

THÔNG TIN LIÊN QUAN:

• Vận chuyển hàng hóa đi Đà Nẵng
• Vận chuyển hàng hóa đi Hà Nội
• Vận chuyển hàng hóa đi Nha Trang

Khu vực biên tập “Quản lý và Khoa học Xã hội” hiểu được dịch vụ hậu cần từ một tổ chức đơn lẻ hoặc một điểm mạng. Logistics được kiểm tra từ quan điểm chức năng và / hoặc thể chế. Khu vực biên tập xem xét các nghiên cứu giải quyết các vấn đề liên quan dựa trên nền tảng phương pháp luận nghiêm ngặt, bao gồm các bài báo thực nghiệm cũng như các bài báo khái niệm. Thiết kế nghiên cứu có thể bao gồm các khảo sát, nghiên cứu trường hợp, nghiên cứu hành động hoặc thiết kế thực nghiệm. Các bài báo khái niệm đưa ra các giải pháp tư duy chuyển tiếp cho các vấn đề thực tế trong logistics hoặc các đề xuất phương pháp sáng tạo hiện tại để cải thiện việc ra quyết định thực tế trong logistics.

Khu vực biên tập “Các phương pháp định lượng và các hệ thống hỗ trợ quyết định” tìm kiếm những đóng góp định tính về mô hình hóa và giải quyết các vấn đề quản lý chuỗi cung ứng và hậu cần trong thế giới thực bao gồm vận tải hàng hóa và vận tải công cộng, vận chuyển đa phương thức, quản lý hàng tồn kho, đo lường hiệu năng trong hậu cần và tại các giao diện Hậu cần cho các lĩnh vực khác như tài chính, sản xuất, tiếp thị, và mua sắm. Tất cả các loại phương pháp Nghiên cứu Các hoạt động, trong các thuật toán cụ thể và heuristic cụ thể và mô phỏng để hỗ trợ ra quyết định trong hậu cần được chào đón.

Khu vực biên tập “kinh tế hậu cần” liên quan đến tác động kinh tế của hoạt động logistics, các quyết định hoặc thị trường ở cấp độ vi mô, trung bình hoặc cấp vĩ mô. Các nghiên cứu về sự tương tác giữa các yếu tố ngoại sinh và nội sinh cũng rất có liên quan. Điều này có thể liên quan đến tác động kinh tế của thay đổi quy định đối với các hoạt động logistics / chuỗi cung ứng vì nó được thúc đẩy bởi các tiêu chí kinh tế, tài chính, xã hội, nhân đạo hoặc môi trường. Bối cảnh có thể bao gồm sản xuất, sản xuất, cung cấp dịch vụ của tất cả các loại, chuỗi hậu cần / cung ứng của khu vực công hoặc các tổ chức phi chính phủ / phi lợi nhuận hoặc các nỗ lực hoạch định chính sách liên quan. Các bài báo sử dụng bất kỳ mô hình nghiên cứu nào được hoan nghênh.

Khu vực biên tập “Công nghệ Thông tin và Truyền thông” chào đón cả nghiên cứu về ‘CNTT cho logistics’ cũng như nghiên cứu về ‘hậu cần cho CNTT’. “CNTT cho hậu cần” bao gồm, ví dụ, thiết kế, vận hành và sử dụng các hệ thống ứng dụng hoặc mạng cảm biến dựa trên công nghệ thông tin cho các nhiệm vụ hậu cần. ‘Logistics for IT’ giải quyết các khía cạnh hậu cần của việc sản xuất các dịch vụ CNTT, như trung tâm dữ liệu và quản lý hoạt động đám mây hoặc thiết kế và vận hành chuỗi cung ứng dịch vụ CNTT. Khu vực biên tập hoan nghênh các bài báo về khoa học thiết kế cũng như các bài báo thực nghiệm.

Khu vực biên tập “Kỹ thuật hậu cần và kỹ thuật hậu cần” tập trung vào công nghệ, hành vi hoạt động và tối ưu hóa các hệ thống nội hàm. Điều này bao gồm sự phát triển của các thiết bị và quy trình xử lý vật liệu trong kho, nhà máy và các trung tâm phân phối, đặc biệt là việc tích hợp các hệ thống con vào các giải pháp hệ thống hiệu quả về năng lượng, linh hoạt, có thể mở rộng. Các chủ đề hiện tại bao gồm decentral và autonomous decision lấy dòng chảy vật liệu, hành vi của swarm và heuristics lan tỏa, thiết bị vận chuyển kiểu mô-đun và quy mô nhỏ, mà còn tự động hóa tổng quát, chiến lược kiểm soát tiên tiến và các phương pháp đánh giá hành vi hệ thống.