Đánh giá xe Toyota Hilux 2017 – xe bán tải được ưa dùng

Không chỉ phổ biến ở thị trường Việt Nam, mà Toyota Hilux rất được ưa dùng ở thị trường khó tính như Châu Âu. Hãng xe Toyota đã thành công với nhiều thế hệ của dòng xe bán tải Hilux. 

Danh tiếng mà Hilux có được đó là nhờ sự bền bỉ, những chiếc xe này gần như không biết mệt mỏi trong việc vận tải trên những địa hình khó khăn khác nhau. Không dừng lại ở đó, phiên bản Hilux 2017 còn trọng trách cao hơn, hướng tới mục tiêu khách hàng rộng lớn hơn bởi chúng được Toyota thay đổi rất nhiều để gần gũi hơn, đẹp hơn với người sử dụng.

Xem chi tiết kỹ thuật về xe Toyota Hilux 2017

Phân khúc pick-up ngày càng phổ biến, có rất nhiều đối thủ cạnh tranh với Hilux kể cả những đối thủ cũ và gần đây xuất hiện nhiều dòng xe trong cùng phân khúc mới. Những chiếc xe cũng miệt mài như Nissan Navara, Ford Ranger, Volkswagen Amarok và Mitsubishi L200 đã có sự phục hồi gần đây để tăng sức hấp dẫn của họ, trong khi những dòng xe mới xuất hiện như Fiat Fullback lội nước, Renault Alaskan và Mercedes-Benz X-Class sẽ làm phức tạp hơn ở thị trường này.

Nếu bạn cần vận chuyển hàng hóa ở nội thành TPHCM thì liên hệ với chúng tôi nhé !

Để cố gắng tồn tại trong sự cạnh tranh gay gắt, Toyota Hilux 2017 đã cải tiến với hộp số tự động 6 cấp dự kiến sẽ chiếm phần lớn doanh thu ở Việt Nam

Những chiếc xe Hilux thì cứng rắn và chắc khỏe hơn bao giờ hết, mặc dù trong 8 lần thay đổi thì Hilux nhìn bắt mắt hơn và chiều được lòng nhiều người hơn, nhưng cốt lõi của nó là sự cứng cáp và khỏe mạnh luôn là tiêu chí hàng đầu mà hãng xe Toyota hướng cho nó, dần dần Toyota Hilux được tiếp cận như những chiếc xe thương mại tới người sử dụng.

Biết hơn về xe Toyota Hilux 2017

Hộp số tự động tốt hơn nhiều so với hộp truyền nó thay thế. Nó làm một công việc quan trọng của chuyển đổi thông suốt thông qua các bánh răng, đặc biệt là ở tốc độ thấp.

Một động cơ diesel 2,8 lít là những gì bạn sẽ tìm thấy trong tất cả các mẫu Hilux mới. Chiếc 2.8 sẽ hiệu quả hơn động cơ 3,0 lít mà nó thay thế, và mô-men xoắn 295 trong động cơ mới cũng cao hơn động cơ cũ. Mặc dù vậy, Hilux đã cho ra một chiếc L200 với giới hạn 3500kg.

Kết hợp với hộp số tự động, nó có tỷ lệ nhiên liệu kết hợp là 36.2mpg, với lượng khí thải CO2 là 204g / km. Hệ số truyền dẫn bằng tay đã vượt qua con số này, với tốc độ 40.4mpg và 185g / km.

Trước đây người sử dụng có thể than phiền về những âm thanh phát ra từ động cơ Hilux, nhưng ở phiên bản cập nhật mới nhất này thì mọi thứ đã khác, những âm thanh mạnh mẽ có được khi chúng ta cần lên dốc, còn ở những địa hình bằng phẳng không cần nhiều sức rướn của xe thì nó êm tinh tế hơn trước, có thể cảm nhận nó như những chiếc SUV.

Một số tiếng ồn của gió cũng được kích thích bởi những gương cửa sổ khi xe chạy ở tốc độ cao hơn. Tuy nhiên, lợi ích của những chiếc gương đó là khả năng nhìn thấy tốt, được hỗ trợ bởi vị trí lái xe cao và thoải mái, cho phép bạn có cái nhìn rộng mở về con đường phía trước. Đây cũng là cabin rộng rãi, với rất khoảng trống phía trước và phía sau cho hành khách người lớn ngồi thoải mái.

Hệ thống lái của Hilux đã được cải thiện – nó cân nặng hơn và chính xác hơn trước đây – trong khi độ thoải mái khi đi xe cũng tốt hơn. Điều đó nói rằng. Kết quả thăm dò cho thấy Hilux không chạy trơn tru như một chiếc SUV tương đương, nhưng nó gần gũi hơn nhiều so với những chiếc pick-up khác để phù hợp với tiêu chuẩn SUV.

Trải nghiệm Toyota Hilux 2017 qua video